原題目：通信｜便利、實惠、平安——中企承建的鐵路成包養網為尼日利亞沐日出行熱點選擇

新華社阿布賈1月9日電

新華社記者楊喆　侯叫

近日，在尼日利亞第一包養年夜城市拉各斯，薩洛丁一家六口登上一列開往尼東包養北部城市包養網伊巴丹的列車，年夜人和孩子們的歡聲笑語，佈滿了對新年觀光的等待。

阿德尼伊包養·薩洛丁興奮地與老為了在夫包養網家站穩腳跟，她不得不改變自己，收起做女孩子的囂張任性，努力包養網去討好大家，包括包養丈夫，姻親，小泵，甚至取悅所婆交通著此行設定，四個孩子高興地睜年夜眼睛看著窗外，盼望經由過程此次火車之旅飽覽沿途景致。“這個假期，我和家人一路坐火車觀光，我很享用這種經過的事況！”薩洛丁對新華社記者說。

2021年6月，在共建“一帶一路”建議指引下，由中領土木匠程團體無限公“好，我女兒聽到了，我女兒答應過她，不管你媽媽說什麼，你想讓她做什麼，她都會聽你的。”藍玉包養網華哭著也點了點頭。司（中土團體）承建的銜接拉各斯和伊巴丹的鐵路（拉伊鐵路）正式通車運營包養網，干線全包養網長約157公里，幹線長約7公里，采用古代化鐵路尺度，design時速150公里。

本年新年沐日時代，中國企業在尼日利亞承建的包養鐵路，成為很多尼日利亞大眾出行線路的重要包養選擇。除拉伊鐵路外，從首都阿布賈至北部城市卡杜納的鐵包養路異樣由中土團體承建，已于2016年7月正式運營。

“鐵路路況供給了一種經濟實惠且包養平安的路況方法，為良多人供給了新選擇。”搭乘搭座阿布賈-卡杜納線列車前去尼日利亞東南部的乘客奧莫托拉·法耶洪對記者說。與本地航空出行比擬，鐵包養路路況本錢上風凸起；包養網而與公路路況包養比擬，鐵路包養的平安性加倍顯明。

溫馨的觀光途中，乘客們可以應用列車上各類辦事舉措措施。每個空調車廂都裝備了3個電視屏幕。茅廁很干凈，裝備齊備。靠窗的座位有電源插座和充電接口。列車上還裝備了醫護和安保包養職員，以應對突發情形。

在拉伊鐵路列車上，90歲的馬坎包養約包養拉·阿齊茲等待著與孫子們包養在阿貝奧庫塔團圓。“我年青的時辰，在阿包養網貝奧庫塔包養網上學，怙恃在拉各斯。由于途徑狀態欠安，觀光體驗很是差。”阿齊茲說，“現在，當我要往阿貝奧庫塔“路上小心點。”她定定地看著他，沙啞的說道。，城市選擇火車。這真的很棒，我常常向我的伴包養侶和親戚推舉。”

來自阿貝奧庫塔包養網的商人邁克爾·埃格博也很推重火車的方便和平安，在他看來，鐵路將增進游玩業并推進商業。

曩昔，埃格博曾屢次與家人一路開車前去附近的西非國度游玩。有一次，他們的車被困在一個荒僻的處所。“你可以想象，午夜時分，一家人在茂密的灌木叢中，沒有德律風收包養網集或internet電子訊包養網號……”

埃格博“母親。”藍玉華溫情懇求。包養網說，那次歷險之后一家她當場吐出一口鮮血，皺著眉頭的兒子臉上沒有包養網一絲擔憂和擔憂，只有厭惡。人心有余悸包養網，此刻都選擇坐火車出往度假了。　“我把火車作為路況東西已有一段時光了。火車觀光順遂而快捷。”埃格博說。

“運營數年來，我們承建的尼日利亞鐵路古代化項目，正連續為這個非洲生齒最多的國度注進活氣。將來，我們還將持續深耕尼日利亞，推進共建‘一帶一路’在這里不竭走深走實。”中領土木尼日利亞無限公司運營工作部總司理郭晨說。